AS系列SMC速度控制閥參考數據
采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
插入力大減小30% （8 N）
脫離力大減小20% （5 N）※
※確保管子拉拔強度與現行產品相同

更新時間：2024-12-19

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產品介紹

AS系列SMC速度控制閥參考數據

工作原理：

速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節(jié)流閥排氣。調節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩(wěn)定，是常用的回路。

流量控制閥，是一種采用高精度導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預定流量不變，將過大流量限制在一個預定值，并將上游高壓適當減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式；焊接式。控制調節(jié)方式分為自動與手動。

速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍，然后從產品樣本上查節(jié)流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內，大控制流量應小于節(jié)流閥的全開時的流量。如希望均勻調節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。

而右側的回路則為進氣節(jié)流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

結構樣本：

字段描述	字段取值	取值描述
閥體大小	2	1/8,1/4
形式	2	彎頭型
控制方式	0	排氣節(jié)流
螺紋的種類	-	R
接管口徑	01	1/8
適合管子外徑	08	Φ8
密封方式	S	帶密封劑
訂制規(guī)格	-	標準