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費(fèi)斯托FESTO型材氣缸操作參考書型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
更新時間：2024-12-22
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
費(fèi)斯托FESTO型材氣缸操作參考書
氣缸要求:
標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸，符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)，具有多種安裝選項。
自調(diào)節(jié)氣動終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)
標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個傳感器槽
低摩擦，用于衡器應(yīng)用 • 啟動壓力：低
• 動態(tài)響應(yīng)：適用于一端壓力恒定的慢速運(yùn)動。系統(tǒng)摩擦力與工作壓力無關(guān)
應(yīng)用實例：負(fù)載平衡應(yīng)用（平衡吊、恒定進(jìn)給運(yùn)動的帶張緊器）
T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用
固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況
用于側(cè)向閥安裝，直接安裝在氣缸上
• 尤其適用于大型系統(tǒng)中的分散式使用
• 只能安裝在有氣接口的一側(cè)用于位置檢測
• 標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)�；钊麠U鎖定在終端位置，以防出現(xiàn)壓降
• 任一端或兩端
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要采用額外措施；例如，在歐洲，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)
產(chǎn)品型號:
FESTO DFM-40-80-P-A-GF
FESTO DSNU-25-80-PPV-A
FESTO DSNU-25-50-P-A
FESTO費(fèi)斯托OH-22-RT
VADMI-95-LS-P
氣缸 DSNU-20-950-PPV-A
VADMI-140-LS-P
MFH-3-1/4-S
DSNU-40-420-PPV-A
ADVU-16-10-P-A
MS6-LFR-1/2-D6-C-U-V-A4
DFSP-Q-50-20-F-PA
SMT-8M-A-NS-24V-E-2,5-OE
CRDNG-63-30-PPV-A
MPPES-3-1/8-2-420
MPPES-3-1/2-2-420
DSBC-50-80-PPVA-N3
KMEB-1-24-2.5-LED
SMT-8M-A-PS-24V-E-2,5-OE
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